- Betaal in 3 delen zonder rente
- Grootste assortiment van Europa
- Advies van experts
- 9.5 over 3753 beoordelingen
- +31 (0)85 08 79 881
- +32 (0)78/48.48.47
Met de afrolomtrek calculator van Giva Wheels vergelijkt u snel uw huidige bandenmaat met een alternatieve banden- en velgmaat. Dat is relevant wanneer u grotere of kleinere velgen overweegt, een andere bandenmaat wilt monteren of vooraf wilt controleren wat een wijziging betekent voor de totale diameter, afrolomtrek, wielpositie en de theoretische afwijking van de snelheidsmeter.
Houd de afwijking in afrolomtrek zo klein mogelijk. In deze calculator markeren wij de uitkomst groen wanneer de berekende afwijking binnen een veelgebruikte praktische vergelijkingsmarge valt van maximaal +1,5% en minimaal -2,0% ten opzichte van de huidige maat.
Die marge is een technische richtlijn voor een eerste selectie, geen volledige voertuiggoedkeuring. De uiteindelijke geschiktheid hangt ook af van velgbreedte, ET-waarde, remvrijloop, ruimte in de wielkast, draagvermogen, bandenspanning, TPMS, voertuiguitvoering en eventuele fabrieksspecificaties.
Selecteer links uw huidige maat en rechts de nieuwe maat die u wilt vergelijken. De calculator toont daarna automatisch het theoretische verschil in totale diameter, afrolomtrek, positie naar buiten en snelheidsmeterafwijking.
Groen betekent dat de berekende afwijking in afrolomtrek binnen de hier gehanteerde praktische vergelijkingsmarge valt. Gebruik de uitkomst altijd als eerste technische controle, niet als enige basis voor montage of bestelling.
Een bandenmaat zoals 225/45 R18 bestaat uit drie hoofdgegevens. De 225 is de bandbreedte in millimeters. De 45 is de bandhoogte als percentage van de bandbreedte. De 18 staat voor de velgdiameter in inch. Juist de combinatie van deze waarden bepaalt de totale diameter van wiel en band en daarmee ook de afrolomtrek.
Vergelijkt u bijvoorbeeld 225/45 R18 met 225/40 R19, dan verandert niet alleen de velgmaat, maar ook de hoogte van de band. Daarom moet een alternatieve bandenmaat altijd als complete combinatie worden beoordeeld en niet alleen op basis van inchmaat of bandbreedte.
De calculator vergelijkt uw huidige en nieuwe bandenmaat op vier technische punten. Daardoor ziet u direct of een alternatieve maat logisch in de buurt van de originele combinatie blijft en welke gevolgen een wijziging heeft voor wielmaat, wielpositie en snelheidsweergave.
De totale diameter is de buitenmaat van de complete combinatie van band en velg. Zodra die diameter verandert, verandert ook de afstand die het wiel per omwenteling theoretisch aflegt.
De afrolomtrek is de theoretische afstand die het wiel in één omwenteling aflegt. Dat is een kernwaarde bij het vergelijken van een alternatieve bandenmaat, omdat deze direct samenhangt met snelheidsweergave en de verhouding ten opzichte van de originele maat.
Deze waarde geeft een eerste indicatie van de verandering aan de buitenzijde van de set. Daardoor ziet u sneller of een wiel verder naar buiten komt te staan. Dat helpt bij de eerste technische selectie, maar vervangt geen volledige controle op vrije loop en passing.
Een andere afrolomtrek beïnvloedt de theoretische weergave van de snelheidsmeter. Daarom toont de calculator wat het effect is bij 100 km/u, zodat u de afwijking direct kunt inschatten.
Een veelvoorkomende vergelijking is de overstap van 225/45 R18 naar 225/40 R19. De velg wordt dan groter, terwijl de bandhoogte lager wordt. Daardoor kan de totale diameter dicht bij de oorspronkelijke maat blijven. Juist daarom wordt bij een grotere velg meestal een lagere bandhoogte gekozen.
Met de afrolomtrek calculator ziet u direct of die alternatieve maat qua afrolomtrek binnen een logische bandbreedte blijft. Vervolgens controleert u pas de rest van de passing, zoals velgbreedte, ET-waarde, remvrijloop en beschikbare ruimte in de wielkast.
Een andere bandenmaat wordt in de praktijk vaak gekozen in combinatie met een andere velgmaat. Gaat de velgdiameter omhoog, dan moet de bandhoogte meestal omlaag om de totale diameter en afrolomtrek dicht bij de oorspronkelijke maat te houden. Zo blijft de vergelijking technisch logischer voor snelheidsweergave, rijgedrag en beschikbare ruimte in de wielkast.
Daarom wordt een grotere of kleinere velg nooit los beoordeeld. De juiste vergelijking draait altijd om de complete combinatie van bandbreedte, bandhoogte, inchmaat, velgbreedte en ET-waarde. Voor klanten die daarna direct geschikte velgen of complete wielsets willen selecteren, sluit deze stap logisch aan op de voertuigconfigurator van Giva Wheels.
Een vergelijkbare afrolomtrek betekent niet automatisch dat een wielset zonder meer past. Controleer daarom altijd ook de juiste velgbreedte bij de gekozen band, de ET-waarde, remvrijloop, ruimte in de wielkast, draagvermogen, bevestigingsmateriaal en eventuele voertuigspecifieke eisen zoals TPMS.
Dat geldt voor particuliere klanten, maar zeker ook voor garages, dealers, leasebedrijven en wagenparkbeheerders die meerdere voertuigen of uitvoeringen moeten beoordelen voordat montage, levering of bestelling plaatsvindt.
Deze pagina is bedoeld als praktische rekenhulp voor het vergelijken van bandenmaten en velgmaten. Eerst controleert u de huidige en nieuwe maat op afrolomtrek, diameter en wielpositie. Daarna beoordeelt u pas de volledige technische toepasbaarheid van de set op voertuigniveau.
Die werkwijze voorkomt dat een wielset alleen op uitstraling, inchmaat of prijs wordt gekozen, terwijl belangrijke technische punten nog niet zijn gecontroleerd. Voor de vervolgstap kunt u direct geschikte velgen, banden en complete wielsets bekijken in de configurator van Giva Wheels. Wilt u daarnaast meer weten over montage op het voertuig, dan leest u verder op onze pagina met montagehandleiding voor velgen en complete wielsets.
Selecteer uw voertuig en bekijk welke velgen, banden en complete wielsets technisch aansluiten op uw auto.
Start met configurerenDe afrolomtrek is de theoretische afstand die een wiel aflegt in één volledige omwenteling. Die waarde hangt samen met de totale diameter van band en velg en is belangrijk bij het vergelijken van alternatieve bandenmaten.
In deze calculator gebruiken wij een veelgehanteerde praktische vergelijkingsmarge van maximaal +1,5% en minimaal -2,0% ten opzichte van de huidige maat. Hoe dichter de nieuwe maat bij de oorspronkelijke afrolomtrek blijft, hoe logischer de vergelijking in de meeste gevallen is.
De afrolomtrek hangt samen met de totale diameter van band en velg. Eerst wordt de totale diameter bepaald op basis van bandbreedte, bandhoogte en velgdiameter. Daarna wordt de theoretische afrolomtrek berekend. Met deze calculator vergelijkt u twee maten direct naast elkaar zonder handmatig te rekenen.
Een andere bandenmaat verandert de totale diameter en daarmee de afrolomtrek van het wiel. Daardoor legt het wiel per omwenteling meer of minder afstand af, wat theoretisch invloed heeft op de weergegeven snelheid.
Nee. Afrolomtrek is een belangrijk uitgangspunt, maar geen volledige passingstest. Velgbreedte, ET-waarde, remvrijloop, ruimte in de wielkast, draagvermogen, bevestigingsmateriaal en voertuigspecifieke eisen blijven daarnaast bepalend.
Nee. Een geschikte afrolomtrek maakt een vergelijking technisch logischer, maar zegt niet alles over de werkelijke passing. Controle op voertuigniveau blijft nodig, zeker bij bredere velgen, afwijkende ET-waarden of grotere inchmaten.
Ja. De calculator is juist bedoeld om te vergelijken wat er gebeurt wanneer u bijvoorbeeld van 18 inch naar 19 inch of 20 inch gaat en de bandhoogte daarop aanpast. Daardoor ziet u sneller of de nieuwe combinatie qua afrolomtrek logisch in de buurt van de huidige maat blijft.
